【中玻網(wǎng)】7月25日，康寧公司公布了2012年第二財(cái)季業(yè)績(jī)結(jié)果。第二財(cái)季報(bào)告顯示，銷售額為19億美元，基本與上一財(cái)季持平，但同比下降5%。每股收益為0.30美元�？鄢厥忭�(xiàng)目，每股收益為0.31美元*，同比下降35%。顯示科技部全資企業(yè)玻璃銷售量環(huán)比下降5%左右，同比則增長(zhǎng)約5%。三星康寧準(zhǔn)確材料有限公司（SCP）銷售量同比增長(zhǎng)約5%，但較去年同期下降約10%。本財(cái)季LCD價(jià)格降幅收窄。通信部銷售額環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比略有增長(zhǎng)。特殊材料部銷售額環(huán)比略有增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)5%，其中包括康寧®Gorilla®玻璃銷售額。

	2012年第二財(cái)季	2012年靠前財(cái)季	% 變化	2011年第二財(cái)季	%變化
凈銷售額  單位：百萬(wàn)	$1,908	$1,920	(1%)	$2,005	(5%)
凈收益  單位：百萬(wàn)	$462	$462	0%	$755	(39%)
根據(jù)非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則財(cái)務(wù)核算而得出的凈收益  單位：百萬(wàn)*	$465	$463	0%	$758	(39%)
根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)原則財(cái)務(wù)核算而得出的每股收益	$0.30	$0.30	0%	$0.47	(36%)
根據(jù)非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則財(cái)務(wù)核算而得出的每股收益*	$0.31	$0.30	3%	$0.48	(35%)

　　
　　*這些是根據(jù)非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則財(cái)務(wù)核算而得出的數(shù)據(jù)。本新聞發(fā)布稿后跟隨的表格以及康寧的投入資金者關(guān)系網(wǎng)站中提供了根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)原則以及非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則財(cái)務(wù)核算而得出的數(shù)據(jù)之間的調(diào)節(jié)。
　　
　　康寧董事會(huì)主席、重要地位執(zhí)行官兼總裁魏文德在評(píng)論康寧第二季度業(yè)績(jī)時(shí)表示：“第二季度我們?cè)阡N售額和收益方面表現(xiàn)突出。LCD玻璃的降幅繼續(xù)收窄，實(shí)現(xiàn)了我們二月份制定的目標(biāo)。此外，LCD玻璃零售和供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)數(shù)據(jù)在總體上也符合預(yù)期。我們的其它業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)2%的同比增幅。”
　　
　　“盡管如此，我們還是對(duì)歐洲持續(xù)的經(jīng)濟(jì)困難和中國(guó)GDP增速的減緩感到擔(dān)憂。在上一季度，已經(jīng)有跡象表明動(dòng)蕩的大部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)對(duì)我們的部分業(yè)務(wù)造成了影響。例如，環(huán)境科技部在歐洲的輕型汽車排放系統(tǒng)過濾器銷售額出現(xiàn)下降。我們需要警惕的是，經(jīng)濟(jì)衰退的局面可能會(huì)擴(kuò)大，消費(fèi)者可能會(huì)消減支出，而這將影響到我們的客戶。如果出現(xiàn)更加疲弱的經(jīng)濟(jì)局面，我們將采取適當(dāng)?shù)拇胧?rdquo;魏文德表示。
　　
　　第二財(cái)季各部門業(yè)績(jī)
　　
　　顯示科技部銷售額為6.41億美元，環(huán)比下降9%，同比下降16%。LCD玻璃價(jià)格降幅收窄，符合預(yù)期。
　　
　　通信部銷售額為5.59億美元，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)2%。該環(huán)比增幅主要得益于較強(qiáng)的光纖光纜產(chǎn)品和企業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案的銷售。北美和中國(guó)是康寧通信業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較為強(qiáng)勁的地區(qū)。
　　
　　特殊材料部銷售額為2.96億美元，環(huán)比增長(zhǎng)3%，同比增長(zhǎng)5%。該增幅主要源于Gorilla玻璃在掌上設(shè)備和信息技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)中的銷售。
　　
　　環(huán)境科技部銷售額為2.49億美元，環(huán)比下降5%，同比下降3%。本季度的重型柴油機(jī)產(chǎn)品銷售額較高，但被較弱的輕型汽車產(chǎn)品銷售、預(yù)計(jì)中的汽車生產(chǎn)廠季節(jié)性停產(chǎn)以及歐洲市場(chǎng)的疲弱局面所抵消。