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目前公交車玻璃安全系數(shù)挺高

來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào) 作者:郭一鵬 2012/2/21 14:21:20

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中玻網(wǎng)】盡汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的行業(yè),一個(gè)是機(jī)械制造業(yè),一個(gè)是輕工業(yè),但從汽車的發(fā)展歷程來(lái)看,兩者的關(guān)系越來(lái)越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中,F(xiàn)在的汽車玻璃有夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種,較大地改善了汽車玻璃的性能。
  
  其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。汽車鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部籌備形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。

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