【中玻網(wǎng)】10年前便開始研發(fā)Low-E和在線TCO技術(shù)的中國玻璃，其行政總裁張昭珩表示，現(xiàn)時(shí)內(nèi)地生產(chǎn)Low-E和TCO的企業(yè)，全屬引進(jìn)外國技術(shù)，成本非常高昂，但集團(tuán)的技術(shù)均屬自主研發(fā)，將現(xiàn)行生產(chǎn)線改造為Low-E或TCO的設(shè)備費(fèi)用不及進(jìn)口設(shè)備的三成，故此較具成本優(yōu)勢(shì)，亦毋懼同業(yè)之競(jìng)爭(zhēng)。他又說，若今年內(nèi)地對(duì)玻璃需求達(dá)一成，集團(tuán)的生意增長將高于一成。
　　張昭珩接受香港文匯報(bào)訪問時(shí)表示，對(duì)今年內(nèi)地玻璃行業(yè)發(fā)展甚有信心，因?yàn)榻衲曛袊鴮⑴d建1，000萬套保障房，較去年急升逾七成，加上中點(diǎn)相關(guān)部門大力推動(dòng)環(huán)保建材，相信會(huì)發(fā)生反應(yīng)Low-E和TCO需求，并期望今年底高增值產(chǎn)品可占集團(tuán)收入比例達(dá)三至四成。當(dāng)前，內(nèi)地玻璃行業(yè)平均毛利率約18%，而TCO玻璃高達(dá)七成，Low-E為50至55%。
　　5年內(nèi)進(jìn)軍汽車玻璃原片
　　除了建筑玻璃外，張昭珩亦看好汽車玻璃的前景。他說，十多年前曾有人建議發(fā)展汽車玻璃業(yè)務(wù)，但當(dāng)年中國的汽車數(shù)目仍不多，而每輛車才使用1-2平方米玻璃，即使100萬輛車，亦只用幾百萬平方玻璃，對(duì)玻璃業(yè)來說不算什么大數(shù)字，但做夢(mèng)也沒有想到今年中國的汽車需求量達(dá)2，000萬輛。他說，未來集團(tuán)發(fā)展汽車玻璃，將從原片入手，因?yàn)槠嚥Ａгa(chǎn)水平要求很高，中國有力生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)及大量原片的廠家很有限，之后將按市況考慮會(huì)否生產(chǎn)汽車玻璃。他說，當(dāng)前行業(yè)上汽車玻璃原片的毛利率均逾三成，料3至5年內(nèi)進(jìn)軍汽車玻璃原片行業(yè)。
　　對(duì)于中國玻璃在內(nèi)蒙古烏海市的256畝土地，因城市發(fā)展需求被當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門收回，而當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門將有關(guān)土地出賣所得的3.47億元金額全部給中國玻璃作補(bǔ)償，中國玻璃利用這些資金將廠房搬到開發(fā)區(qū)設(shè)廠，土地面積達(dá)683畝，且土地價(jià)上獲得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門給予很大的優(yōu)惠。