【中玻網(wǎng)】2017年6月26日11時(shí)05分，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向初次發(fā)布，一個(gè)形似“飛龍”，一個(gè)神似“金鳳”。它們共同迎來(lái)了一個(gè)時(shí)代：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組時(shí)代。值得我們驕傲的是，在初次發(fā)布的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”上，我們感受到了中國(guó)速度和北�！百|(zhì)”造。

　　北玻股份子公司——洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司自2011年開始為“和諧號(hào)”配套設(shè)計(jì)制造變壓器冷卻系統(tǒng)、牽引變流器冷卻系統(tǒng)用風(fēng)機(jī)組。由于技術(shù)的發(fā)展，工程方要求其供電頻率由60HZ變更為50HZ，但其對(duì)風(fēng)機(jī)參數(shù)要求更高，同時(shí)要滿足效率高率、低振動(dòng)、低噪音的高標(biāo)準(zhǔn)要求，且要在短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)出此款風(fēng)機(jī)組。

　　按此高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求，洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積較響應(yīng)。2016年下半年，洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司就與清華大學(xué)航空航天學(xué)院簽署一系列的合作開發(fā)項(xiàng)目，由清華大學(xué)相關(guān)人士李嵩教授籌備流體力學(xué)研究所精兵強(qiáng)將與北玻共同合作進(jìn)行的產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的專題科研項(xiàng)目，初次融入三元流離心通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,并借助NUMECA流場(chǎng)模仿軟件和Simulation靜態(tài)應(yīng)力模仿軟件對(duì)產(chǎn)品做氣動(dòng)和力學(xué)性能的保證。三元流離心通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)革命性技術(shù)，它的出現(xiàn)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外在離心通風(fēng)機(jī)三元流化研發(fā)的空白，增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)：“‘復(fù)興號(hào)’高鐵風(fēng)機(jī)的開發(fā)過(guò)程就是中國(guó)民族工業(yè)由原來(lái)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品簡(jiǎn)單的模仿到自主創(chuàng)新的典型縮影。在未來(lái)5-10年，北玻風(fēng)機(jī)公司將繼續(xù)走創(chuàng)新之路、環(huán)保之路，打造高等、效率高的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，利用三元流技術(shù)，讓中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到大部分國(guó)家優(yōu)異水平。”