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【中玻網】昨日,由美爾雅聯(lián)合香然會籌備的“華中玻璃調研”在武漢拉開了序幕。
“嚴格、嚴謹、細致,走精細化管理路線!笨谔柺沁@么喊的,行動上也是這么做的。在武漢長利玻璃的園區(qū)內,吸引貨物日報記者的不單單是進門前那映入眼簾的“長利玻璃,天下長利”八字霸氣標語,而是在于公司管理者的理念創(chuàng)新。不僅期現(xiàn)結合走在行業(yè)的前列,在生產線上也有了非常大的升級打破,自動化運行實現(xiàn)了效率高節(jié)能。
作為為數不多的全國非常大生產線之一的洪湖長利玻璃生產線,日產1200噸,是在去年1月初點火,3月產出玻璃,到目前為止已開啟整整一年。其規(guī)模大,精細化,自動化給本次“華中玻璃調研團”留下了較為深刻的印象。
升級版玻璃的生產線究竟有著怎樣的不同?下面,記者將一一揭開其中的奧秘,科普下玻璃生產小常識。
簡單的來講,玻璃是由沙子和其他化學物質熔融在一起形成的。從原材料來看,是石英砂,石灰石,純堿,燃料無外乎是煤,煤焦油,重油。用有經驗術語來講,玻璃態(tài)物質從熔融狀態(tài)到固體狀態(tài)是在較寬溫度范圍內完成的,隨著溫度逐漸降低,玻璃熔體黏度逐漸加大,較后形成固態(tài)玻璃。
走訪中,記者了解到,得益于長江黃金水道,華中玻璃企業(yè)在水運上有著得天獨厚的優(yōu)勢。尤其是對已擁有著兩個碼頭的長利來講,優(yōu)勢更為明顯。“水運的優(yōu)勢體現(xiàn)在湖北到華東地區(qū)的水運成本只相當于汽運的三分之一至二分之一,僅僅60元左右!遍L利玻璃相關負責人稱,原燃料釆購及銷售節(jié)省了大量的運輸物流成本。
此次走訪,給記者的感受是,同樣的時間點,同樣的生產企業(yè),有著不一樣的心情。如果說,去年對預期還有著非常大的不確定性,今年則更多的是一些確定性。
去年,在整個宏觀面向好,出口強,需求旺的市場環(huán)境下,玻璃市場走出了持續(xù)性超預期的火爆行情。盡管市場近期受多因素影響,出現(xiàn)了階段性的回調,但在企業(yè)看來都是在意料之中。
庫存較前期有了部分積壓,出貨節(jié)奏放緩,深加工開工受環(huán)保影響非常大,從表面看,似乎仍有著較多的不確定性。
然而,這在長利玻璃相關負責人看來,玻璃市場大周期的趨勢短期內很難發(fā)生改變。
需求是既定的,房地產的剛需仍在,尤其是三四線的剛需,雖然當前部分城市的限購對房地產的成交造成了一定的影響,但在他看來滯后期或有兩個月,其他城市的需求很快會彌補上,房地產的需求不會有太大的變化,整體仍較為看好。而供應面,隨著玻璃企業(yè)利潤的回升,會發(fā)生反應不少新線點火和產能復工,未來供應增加也會在預期之中。
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